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Camillo Parts: Com você na direção certa.

O V-Cut da Vonixx é um composto polidor de alta performance desenvolvido especialmente para a etapa de corte em vernizes duros. Criado com a tecnologia VHP (Voxer Hybrid Polish), ele entrega um excelente poder de remoção de marcas severas sem abrir mão de um acabamento refinado.

Referências Compatíveis:
36058, 2009044

Informações do Produto:
- Marca: Vonixx
- tipo: Polidor Corte Premium
- condição: Novo
- Estado físico: Líquido
- Odor: Neutro
- Diluição: Pronto uso
- Cor: Branco
- Informação adicional: Manter o produto na embalagem original. Proteger o produto do sol e do calor. Não reutilizar a embalagem vazia para outra finalidade.
- Garantia de 90 dias
- Antes de realizar seu pedido, esclareça suas dúvidas.

Aplicações:
- Remoção de marcas de lixa: Elimina marcas de lixamento de grão P1200 a P1500 decorrentes de processos de lixamento técnico.
- Correção de vernizes duros: Ideal para eliminar defeitos na pintura de veículos com verniz de alta resistência, como os de marcas alemãs (BMW, - Audi, Mercedes-Benz, Porsche).
- Nivelamento de repinturas: Excelente para corrigir casca de laranja, escorridos leves e imperfeições em repinturas automotivas já curadas.
- Eliminação de defeitos severos: Remove arranhões profundos (desde que não tenham atingido a primer ou metal), marcas de chuva ácida na pintura e oxidações severas.
- Remoção de hologramas agressivos: Desfaz marcas deixadas por processos de polimento anteriores mal executados.

Benefícios:
- Alto poder de corte: Remove rapidamente riscos severos e marcas de lixa P1200.
- Excelente acabamento: Entrega uma peça muito limpa para a etapa de corte, reduzindo o tempo de refino.
- Fórmula limpa: Quase não gera pó, mantendo a oficina limpa e economizando tempo de mascaramento.
- Tecnologia VOC Free: Isento de solventes nocivos, protegendo a saúde do aplicador.
- Alto rendimento: Poucas gotas cobrem uma área grande de trabalho sem secar rápido na peça.
- Versatilidade de máquinas: Funciona perfeitamente tanto em politrizes rotativas quanto em roto-orbitais.
- Lubrificação ideal: Permite um tempo de trabalho prolongado sem travar a boina

Modo de usar:
- Preparação da Superfície Limpeza: Lave e seque bem o veículo.
- Descontaminação: Utilize uma Clay Bar para remover impurezas incrustadas na pintura.
- Isolamento: Proteja partes plásticas, borrachas e frisos com fita crepe para evitar manchas.
- Escolha e Preparação do Setu para Máquina: Pode ser usada politriz Rotativa ou Roto-Orbital.
- Boina: Use boinas de lã agressiva ou espuma de corte pesado.
- Lubrificação da boina: Se a boina for nova ou estiver completamente seca, umedeça-a levemente com uma névoa de água ou spray de acabamento antes de começar.
- Aplicação e Trabalho Quantidade: Aplique de 4 a 5 gotas do V-Cut diretamente na boina.
- Área de trabalho: Divida a pintura em seções pequenas de no máximo 50 cm x 50 cm.
- Espalhamento: Com a máquina desligada, espalhe o produto na área escolhida para evitar respingos.
- Polimento: Ligue a politriz na velocidade recomendada (geralmente entre 1200 a 1400 RPM na rotativa, ou velocidade 4 a 5 na roto-orbital).
- Trabalhe com movimentos cruzados (horizontal e vertical) exercendo pressão moderada na primeira passada. Conforme o produto for quebrando e ficando translúcido, alivie a pressão.
- Remoção e Inspeção Limpeza: Não espere o produto secar na peça. Remova o excesso imediatamente com uma toalha de microfibra limpa e macia.
- Inspeção: Utilize um revelador de hologramas (como o IPA ou Delet diluído/produto específico) para limpar a área e avaliar se todos os riscos foram removidos antes de ir para a próxima seção.

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